Lernen Sie den SP40 Restomod Speedster kennen, ein Restomod des Model 40 Special Speedster von Edsel Ford, das bald vom argentinischen Unternehmen Iconic Auto Sports zum Verkauf angeboten wird.
Das Fahrzeug basiert auf dem Model 40 Special Speedster mit einem V8-Motor, der 1934 speziell für Edsel Ford, den Sohn von Henry Ford, gebaut wurde.
Edsel entwickelte das Fahrzeug in Zusammenarbeit mit Eugene T. Gregorie, dem ersten Leiter der Designabteilung von Ford. Das Ergebnis ihrer Zusammenarbeit war ein Auto, das Gregorie als Vorläufer des Continental bezeichnete.
Das Modell im “Boattail“-Stil wurde mit einer Aluminiumkarosserie von Arbeitern der Ford Aircraft gefertigt, in einer Fabrik, die während der Großen Depression stillstand.
Da Edsel eine besondere Leidenschaft für europäische Sportwagen hatte, ist es unbestreitbar, dass der Model 40 Special Speedster gewisse Ähnlichkeiten mit dem MG Midget aufwies, den er bereits besaß. Dieses einzigartige Modell hatte jedoch den neuen (und leistungsstarken) V8-Motor von Ford unter der Haube.
Die Version von Iconic Auto Sports modernisiert das Design mit einer Karosserie aus Kohlefaser, einer unabhängigen Radaufhängung mit ungleich langen Querlenkern an allen vier Rädern und einem Rohrrahmen.
Unter der seitlich zu öffnenden Motorhaube befindet sich ein Ford Coyote V-8-Motor, der 480 PS über ein fünfgängiges manuelles Tremec-Getriebe liefert.
Im Innenraum finden Sie nicht den typischen Infotainment-Bildschirm, der moderne Autos dominiert; das Restomod bewahrt den klassischen und eleganten Stil der alten Armaturenbretter.
Der SP40 Restomod Speedster, geschaffen von den preisgekrönten Karosseriebauern aus Buenos Aires Francisco Orden und Arturo Arrebillaga, wird bald in den USA zum Verkauf verfügbar sein. Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, aber aufgrund der Bauqualität ist ein hoher Preis zu erwarten.
Fotos: Iconic Auto Sports. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam geprüft.
